Региональный Минград утвердил проект планировки и межевания территории вдоль набережной Гребного канала для строительства Восточного обхода Нижнего Новгорода. Об этом сообщили в пресс-службе облправительства.
Речь идет об участке, который расположен между домом № 459 в слободе Подновье и улицей Лысогорской. Территории находится на стыке Нижегородского и Кстовского районов города.
Документ определяет зону, где будет размещен объект. Он станет основой для начала строительства первого этапа Восточного обхода Нижнего Новгорода. Реализация данного проекта предусмотрена Стратегией социально-экономического развития региона до 2035 года и схемой территориального планирования.
Необходимость строительства вызвана ростом транспортного потока. Сейчас основные магистрали, такие как трассы М-7 и Р-158, перегружены. Без обхода транзитный транспорт вынужден проходить через жилые кварталы Нижнего Новгорода и единственный мостовой переход через Волгу — Борские мосты. Утвержденная документация позволит вывести транзитный транспорт за пределы города. Это разгрузит действующие дороги и повысит безопасность местных жителей.
Заместитель председателя правительства Павел Саватеев отметил, что утверждение документации создает основу для будущего проектирования дорожной инфраструктуры. Новая дорога не только снизит нагрузку на существующие магистрали, но и даст импульс развитию общественных пространств набережной Гребного канала.
Напомним, что строительство новой автодороги будет проходить в три этапа. На первом из них возведут участок от федеральной трассы М-7 в Кстовском районе до Гребного канала. После этого приступят к сооружению моста через Волгу. Завершающим этапом станет прокладка северо-восточного обхода города Бор.
Протяженность всей трассы составит примерно 45 километров, а общий бюджет проекта — около 200 млрд рублей. Ожидается, что все работы будут завершены к 2032 году.
Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ писал, что техническая готовность дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде достигла почти 50%.
Комментарии