В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» подрядчик начал восстановление дорожного полотна вблизи поселков Рекшино — Ситники — Железнодорожный Нижегородской области в направлении Кирова. Он планирует вести круглосуточные работы. Об этом сообщает Главное управление автомобильных дорог региона.
Ремонт участка с 22-го по 30-ый километр трассы Нижний Новгород — Киров планируют завершить до конца ноября текущего года. Для этого подрядчик будет вести работы круглосуточно, если позволят погодные условия. В ходе обновления трассы рабочие должны провести фрезерование верхнего слоя асфальтобетона, розлив битумной эмульсии, устройство защитного слоя и нанесение светоотражающей разметки.
ГУАД просит водителей с пониманием отнестись к временным неудобствам и обратить особое внимание на изменение схемы движения и новые знаки. Особенно это касается участка, на котором организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.
Также Главное управление автомобильных дорог региона сообщает, что в часы пикового потока машин — пятницу и воскресенье — работы на дороге будут приостановлены.
Напомним, что в ходе предыдущих этапов обновления этой трассы уже отремонтировали новый Борский мост. На восстановление дорожного покрытия на новом мосту и подъезде к нему подрядчикам потребовалось три недели. Стоимость работ по этому контракту составила 179 млн рублей. Ремонт переправе потребовался из-за нагрузки, возросшей за время ремонта старого Борского моста. Тогда весь транспортный поток направили на новый мост.
Реконструкцию старого моста планируют завершить в октябре. Сейчас тверская компания ООО «ДСК» проводит финальный этап работ. Стоимость обновления дорожного балок моста, покрытия, а также монтажа барьерных и перильных ограждений по контракту составила 2,4 млрд рублей. За время ремонта, начавшегося в 2024 году, заказчик предъявил компании «ДСК» несколько судебных претензий в общей сложности почти на 500 млн рублей. Большую часть которых суд отменил.
Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ сообщал, что в Нижнем Новгороде начнут строить пятый мост через Оку.
Комментарии