Приложение для пересчета вибраций для использования в автомобилестроении разработал ученый Нижегородского архитектурно-строительного университета. Программное обеспечение будет использоваться для пересчета колебаний машин с масштабных моделей на автомобили оригинального размера. Разработку уже опробовали, и она готова к внедрению. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
Как сообщили в ННГАСУ, производители автомобилей и спецтехники смогут отказаться от дорогих натурных испытаний, которые обычно необходимы на ранних этапах проектирования. Это позволит сохранить технологический суверенитет страны в основных отраслях экономики.
«При проведении экспериментальных исследований инженеры часто используют масштабные копии действующих машин. Это дешевле, быстрее и безопаснее, чем сразу испытывать реальный автомобиль или строительную машину. Однако скалярные величины, такие как частота и амплитуда колебаний, у модели и оригинала не совпадают напрямую. Они должны быть пропорциональны, но по сложным физическим законам подобия», — объяснила автор разработки, доцент кафедры информационных систем и технологий Ирина Куклина.
Новая программа мгновенно пересчитывает частотные характеристики от масштабной модели к реальной машине по заданным формулам. Вместо долгих вычислений вручную, специалист получает точные данные и графики колебательных процессов за секунды.
Как подчеркнули в университете, разработка учитывает специфику экспериментов именно в автомобилестроении. Помимо этого, технология пригодится разработчикам дорожной, строительной и специальной техники. Однако ученые планируют адаптировать ее под другие отрасли, где необходимо моделирование колебательных процессов.
Недавно ДОМОСТРОЙНН.РУ рассказал, что большинство изыскательных работ уже выполнили на площадке продления Сормово-Мещерской линии в Нижнем Новгороде.
Комментарии