Названы плюсы и минусы новых автобусных маршрутов Нижнего Новгорода

Минувшим летом в Нижнем Новгороде запустили сразу три новых автобусных маршрута. Благодаря им нижегородцы могут без дополнительных пересадок добраться до районов, которые когда-то были в составе Богородского и Кстовского округов. Тем не менее, некоторые проблемы вызывают недовольство горожан. Об этом в своем эксклюзивном материале пишут наши коллеги из ИА «В городе N».

Речь идет о маршрутах № 104 (улица Усилова — санаторий ВЦСПС), № 111 (завод «НИТЕЛ» — деревня Комарово) и № 171 (микрорайон Верхние Печеры — ЖК «Окский берег»). Первое, на что обратили внимание пассажиры, — большие промежутки между рейсами. Порой автобусы приходится ждать около 40–45 минут днем, а вечером этот интервал увеличивается до часа.

Кроме того, часто нарушается график движения, особенно в субботу и воскресенье. Также по словам пассажиров, автобусы периодически пропускают рейсы, а на линии работают два-три транспорта вместо заявленных четырех-шести единиц.

Еще одним минусом является состояние подвижного состава. Внешне транспортные средства выглядят более или менее прилично. Однако в салоне все не так положительно: сиденья грязные, протертые и местами порванные, спинки кресел разрисованы. Терминалов для безналичной оплаты проезда нет. Помимо этого, отсутствует информирование пассажиров об остановках.

Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ писал, что в Нижнем Новгороде хотят увеличить стоимость проезда в общественном транспорте. Власти собираются установить единый тариф в размере 40 рублей независимо от способа оплаты.