Эффективность работы автобусов по брутто-контрактам оценили в Нижнем Новгороде

Уже почти год автобусы Нижнего Новгорода работают по брутто-контрактам. Эти контракты предполагают, что перевозчикам платят за выполненные рейсы, качество работы и соблюдение графика, а не за число пассажиров. Нарушения наказываются штрафами. Наши коллеги из ИА «В городе N» выяснили, что изменилось и почему ожидания горожан пока не оправдались.

По наблюдениям журналистов, особых изменений нет. График работы автобусов по-прежнему нарушается, особенно вечером. Интервал движения иногда достигает 30–50 минут вместо заявленных 10–20. Утром и вечером пассажиры сталкиваются с давкой в транспорте.

Качество обслуживания также вызывает вопросы. Некоторые автобусы плохо оборудованы: не объявляются остановки, не работают валидаторы, водители нарушают правила дорожного движения, а внутри грязно.

Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ писал, что в Нижнем Новгороде перестали курсировать трамваи № 3 и № 21. Движение приостановлено из-за ремонта трамвайных путей.