Метростроители рассказали нижегородцам как будут объединять котлован на улице Горького с действующей линией метро. Новый тоннель соединит «Горьковскую» с будущими станциями на площади Свободы и Сенной. Схему опубликовали в сообществе «Метро НН» в социальной сети.
Фото: паблик «Метро НН»
Читатели сообщества поинтересовались, почему нельзя было пройти щитом «Владимир» сразу до станции «Горьковская» без остановки. Напомним, щит прокладывал тоннели между строящимися станциями «Площадь Свободы» и «Сенная». Работы завершили в конце 2025 года, а щит после этого разобрали.
По словам экспертов ГК «Моспроект-3», строительная площадка с котлованом монтажной камеры на улице Горького нужна, чтобы опустить, смонтировать и затем поднять тоннелепроходческий комплекс. Как отметил подрядчик, проходить с Сенной напрямую к действующей станции метро не будут, чтобы не закрывать «Горьковскую» и не останавливать движение по этому участку.
После завершения «проходки», как выразились метростроители, в котловане открытым способом будут построены два небольших тоннеля. Их в дальнейшем соединят с тупиками действующей линией. Тупики специально оставили для будущих работ еще в 2010-годах, в период строительства нагорной станции.
Работы по строительству метро на Горького возобновились в начале февраля 2026 года. Мероприятия были приостановлены на два года из-за укрепления фундамента дома № 113. Только после этого строители перешли к подготовке котлована возле станции «Горьковская».
Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ сообщал, что проект строительства набережной Гребного канала успешно прошел госэкспертизу.
Комментарии