Эксперты обсудили инфраструктурные изменения, которые планируется внедрить в рамках новой транспортной системы в Нижегородской агломерации, в ходе круглого стола. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.
В совещании приняли участие представители Заксобрания региона, департамента транспорта Нижнего Новгорода, ОНФ, общественного совета минтранса Нижегородской области, а также автоперевозчики, представители АО «ВВППК» и АО «Институт «Стройпроект», которое занималась разработкой концепции общественного транспорта агломерации.
Разработчики новой маршрутной транспортной системы предлагают создать более 55 км выделенных полос для общественного транспорта до конца 2025 года, благоустроить разворотные площадки на территории агломерации, в частности, увеличить площадь более чем на 30 разворотных площадках, установить более 60 новых остановок. Также планируется смонтировать камеры фотовидеофиксации на выделенных полосах для общественного транспорта и светофоры, которые автоматически контролируют трафик.
«Инфраструктурные изменения транспортной схемы, назрели давно. Нужно решать вопрос с тем, чтобы водители могли отдохнуть после рейса или пройти дополнительный медосмотр. Создание выделенных полос также нужно обсуждать, учитывая интересы общественного транспорта и автомобилистов», — сказал глава регионального исполкома ОНФ Алексей Алехин.
Напомним, в середине декабря власти опубликовали схему новой маршрутной сети на портале ГИСОГД на 2022–2025 годы. Она предполагает отмену девятнадцати маршутов.
Ранее ДОМОСТРОЙРФ.РУ сообщал, что первый нижегородский троллейбус с автономным ходом запустят по маршруту № 17.
Комментарии