В Нижегородской области приступили к ремонту трассы М-7 «Волга» после зимы. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород».
Ежедневно по трассе М-7 проезжает 40 тысяч машин, из которых около 40% — большегрузы. В результате интенсивного движения и перепадов температур дорожное покрытие пришло в негодность. Ремонтом дороги занимается подрядчик, который обсуживает М-7. В частности, на контроле находятся мост через Оку на обходе Нижнего Новгорода и участок в Кстовском районе. За зиму на этих отрезках отремонтировали 2,8 тыс. «квадратов».
С приходом тепла подрядная организация приступила к «карточному» ремонту: специалисты очищают поврежденные участки от крошки и заделывают горячим асфальтобетоном. С 5 марта таким методом на мосту через Оку были устранены дефекты на площади 2,1 тыс. кв. м., а на трассе в Кстовском районе — 350 кв. м. До конца марта в порядок привести планируется более 22 тыс. кв. м. покрытия.
Отмечается, что проблемные участки дорог занесены в программу ремонта на 2022–2023 годы: в планах — обновление асфальта на участках 399–415 км, в том числе на мосту через Оку, 443–465 км в Кстовском районе. В настоящий момент также обсуждается вопрос о проведении ремонта на отрезках 472 — 490 км в Лысковском районе и 524 — 569 км в Воротынском районе.
Ранее ДОМОСТРОЙРФ.РУ сообщал, что девять километров дороги Нижний Новгород — Кстово отремонтируют в 2022 году.
Комментарии