Варианты продления линии метро до центра Сормово оценят до конца года

15 июня 2011 г. состоялось совещание по вопросу перспектив развития метрополитена в Заречной части города. В ходе него глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов поручил Главному управлению по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей до конца этого года разработать технико-экономическое обоснование (ТЭО) продолжения Сормовской линии метрополитена от станции «Буревестник» до проспекта Кораблестроителей. Об этом сообщает управление по работе со СМИ Администрации города.

Продление метрополитена до центра Сормово позволит существенно разгрузить основные транспортные магистрали района, – считает глава администрации. Кроме того, в свете планируемого открытия ст. Горьковская в Нагорной части города, метро свяжет центр Сормово с историческим центром Нижнего Новгорода.

Выполнение ТЭО покажет, какой вариант развития Сормовской линии метро более целесообразен: строительство новой ветки метро наземным путем с использованием существующей железнодорожной дороги (напомним, «Буревестник» – наземная станция) или прокладка тоннеля.

Если будет принято решение об оборудовании наземной ветки метрополитена, то необходимо будет получить согласие ГЖД и Министерства транспорта РФ на передачу участка железной дороги на станции Варя и перегоне Варя – Починки на баланс муниципалитета.

Олег Кондрашов заявил, что к концу года необходимо просчитать, какой вариант будет менее обременительным: наземная ветка или традиционный метротоннель. «При сопоставлении стоимости обоих вариантов важна разница даже в несколько процентов, ведь это миллионы бюджетных средств», - подчеркнул О. Кондрашов.

Главы администрации города поручил создать рабочую группа для взаимодействия по данному вопросу с ГЖД и другими заинтересованными сторонами. Координировать деятельность рабочей группы будет замглавы администрации Нижнего Новгорода Сергей Гладышев.