Проект Генерального плана застройки Нижнего Новгорода в феврале-марте будет направлен на общественное обсуждение

Общественные слушания по проекту генерального плана развития Нижнего Новгорода будут проведены в феврале-марте 2009 года. Об этом сообщил директор департамента градостроительного развития территории Нижегородской области Александр Бодриевский на пресс-конференции 13 января.

По его словам, актуализированный Генеральный план Нижнего Новгорода в настоящее время рассматривается администрацией города, которая вносит в него свои корректировки и дополнения.

Бодриевский отметил, что для Нижнего Новгорода был сделан очень интересный новый генеральный план. Главная идея его состоит в том, чтобы разгрузить людские потоки в центральной части Нижнего Новгорода.

В центре города, по словам Бодриевского, создано 270 тысяч рабочих мест, в то время как единовременно приехать туда могут лишь 25 тыс. человек, в результате чего возникают пробки. Генеральный план позволит решить эту проблему, переориентировав деловой центр в заречную часть – в район Стрелки и Нового Канавино на участке между метромостом и Молитовским мостом, где планируется создать около 50 тыс. рабочих мест.

Кроме того, генеральным планом предусмотрено развитие жилищного строительства в Нижнем Новгороде, в частности, создание нового жилого микрорайона в Юго-восточной части Советского района - в границах поселков Новинки и Утечино, Анкудиновского шоссе. По словам Александра Бодриевского, рельеф местности там разнообразен – на данных территориях большое количество оврагов, что позволит развивать там также рекреационные зоны. Также планируется развивать строительство жилья в сторону Арзамасской и Богородской трасс и поселка Ольгино. Кроме того, рассматривается возможность развития жилищного строительства в районе трассы М-7 на улице Ларина.  В исторической части города будет установлен высотный регламент в шесть этажей.

Он отметил, что в соответствии с положениями Генплана, в нагорной части Нижнего Новгорода планируется сделать акцент на строительство жилых домов, тогда как в заречной части планируется развитие логистической инфраструктуры и строительство торгово-развлекательных и деловых центров. Также в плане предусмотрено развитие спортивных и рекреационных зон.

В соответствии с Генпланом, в Нагорной части Нижнего Новгорода запланировано строительство новых микрорайонов в юго-восточной части Советского района и в районе деревни Ольгино (Дальнеконстантиновский район), сообщил А.Бодриевский.

"Пока мы создаем общую концепцию застройки Нижнего Новгорода, задаем общие направления ее развития. Речь пока не идет об изменении административных границ Нижнего Новгорода и прилегающих к нему районов", - отметил А.Бодриевский.

Для справки
Градостроительный совет Нижегородской области 26 июня рассмотрел первую редакцию генплана Нижнего Новгорода. Предыдущий Генплан начал создаваться в 1996 году, и был утвержден в 1999 году. По итогам проведенного конкурса право на разработку пока еще не утвержденного генплана выиграл научно-исследовательский проектный институт генплана города Москвы.

По словам директора департамента архитектуры и градостроительства Нижнего Новгорода Михаила Романычева, актуализированный генеральный план Нижнего Новгорода, представленный в декабре 2008 года, "не выдерживает никакой критики".  По его словам, ГУП НИИиПИ Генплана Москвы представит новую редакцию актуализированного генерального плана застройки Нижнего Новгорода к середине 2009 года.

В 2007 году планировалось, что ГУП НИИиПИ Генплана Москвы завершит актуализацию генерального плана застройки Нижнего Новгорода к середине 2008 года, а затем – к концу 2008 года.

Пор словам заместителя генерального директора НИИиПИ города Москвы Александра Колонтая, большой проблемой для Нижнего Новгорода является то, что долгие десятилетия он развивался как крупный военно-промышленный центр, а теперь должен стать городом с развитой сферой обслуживания.

Как отметил заместитель директора НИИиПИ Александр Коллонтай, основное отличие новой редакции от Генплана, утвержденного в 1999 году, состоит в том, что в нем не просто предлагается новое расположение транспортных схем, планировка размещения жилых кварталов, промышленных зон и других объектов, но и даются ответы на вопрос о том, зачем это делается и почему именно в таком виде.

По его мнению, предложенный институтом проект поможет достичь баланса между расположением спальных кварталов и рабочих зон, что поможет сократить количество пробок в городе. Сейчас же историческая часть Нижнего Новгорода стала жертвой использования исторических ценностей ради престижа своей фирмы. Так, в центральной части Нижнего Новгорода создано 270 тыс. рабочих мест, а доехать туда могут только 25 тыс. человек в час.

Согласно новому проекту Генплана, деловой центр планируется частично перенести в Канавино, где будет создано 50 тыс. рабочих мест в районе Стрелки и Нового Канавино. При этом историческая часть города будет использоваться как зона обслуживания, и здесь сохранятся рабочие места для малого бизнеса.

В случае утверждения предложенного проекта вокруг Нижнего Новгорода появится три транспортных кольца. Первая кольцевая дорога будет проходить вокруг центра города и соединит проспект Гагарина в районе университета, ул.Ванеева, ул.Родионова и другие радиальные улицы.

При этом на пересечении первой кольцевой и радиальных улиц будут созданы перехватывающие подземные паркинги. Как отметил директор НИИиПИ Сергей Ткаченко, нельзя запретить населению покупать автомобили, но можно регулировать их использование. Предполагается, что люди смогут оставлять свои автомобили на парковках в районе первого кольца, а для передвижения в центральной части города будут использовать развитую сеть общественного транспорта.

Источник: www.niann.ru, www.nta-nn.ru